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PORSCHE 964 „JORGE“: VON DER IDEE BIS ZUR STRASSE

Vom Bestandsfahrzeug zum fertigen Porsche 964 und weiter auf Straße und Rennstrecke.

Mit der Fertigstellung endet ein DAVID ATELIER Projekt nicht. Erst im Fahrbetrieb zeigt sich, wie Restaurierung, technische Weiterentwicklung und Abstimmung als Gesamtkonzept zusammenspielen.

Der Porsche 964 „Jorge“ wurde Schritt für Schritt neu aufgebaut und konsequent nach dem DAVID ATELIER Ansatz weiterentwickelt. Originalität bewahren, zeitgemäße Technik gezielt integrieren und ein Fahrzeug schaffen, das nicht nur optisch überzeugt, sondern sich auch hinter dem Lenkrad richtig anfühlt.

Nach Abschluss der Arbeiten ging es deshalb raus aus der Werkstatt: auf die Straße und auf den Bilster Berg.

„Jorge“ AUF DER STRASSE

Ein klassischer Porsche 964, entwickelt für das echte Fahrerlebnis.
Nach Motor, Lackierung, Montage und finaler Abstimmung zeigt sich der Charakter eines Projekts dort, wo er zählt: im Fahrbetrieb.

Beim Porsche 964 „Jorge“ ging es von Beginn an nicht darum, möglichst viel zu verändern. Gute Originalsubstanz wurde erhalten, technische Komponenten gezielt weiterentwickelt und jedes Detail auf das Gesamtkonzept abgestimmt.

Das Ergebnis ist ein Porsche 964, der seine klassischen Eigenschaften bewahrt und zugleich von einer zeitgemäßen technischen Weiterentwicklung profitiert.

Auf der Straße treffen damit klassische Linien, analoges Fahrerlebnis und moderne Abstimmung aufeinander.

Bildcredit:
Fotos: Jan Götze / Auto BILD

ORIGINALITÄT BEWAHREN.
FAHRERLEBNIS WEITERDENKEN.

Ein DAVID ATELIER Projekt soll nicht nur in der Werkstatt oder auf Bildern funktionieren. Entscheidend ist, wie sich das fertige Fahrzeug bewegt, wie es reagiert und welchen Charakter es hinter dem Lenkrad vermittelt.

„Jorge“ AUF DEM BILSTER BERG

Wenn aus technischer Weiterentwicklung echtes Fahrerlebnis wird.
Auf einer Rennstrecke werden Fahrwerk, Bremse, Balance und Abstimmung auf eine andere Weise gefordert als im Straßenbetrieb.

Der Bilster Berg bietet deshalb den passenden Rahmen, um zu erleben, wie sich die einzelnen Entscheidungen des Porsche 964 Projekts im Zusammenspiel auswirken.

Dabei geht es nicht darum, aus „Jorge“ ein reines Rennfahrzeug zu machen. Im Mittelpunkt steht vielmehr ein ausgewogenes Gesamtkonzept, das den ursprünglichen Charakter des Porsche 964 erhält und gleichzeitig eine präzisere, zeitgemäße Fahrdynamik ermöglicht.

So zeigt sich auf dem Bilster Berg besonders deutlich, was der OEM+ Ansatz von DAVID ATELIER bedeutet: moderne Lösungen dort einsetzen, wo sie das Fahrzeug sinnvoll verbessern, ohne seine Identität zu verändern.

Bildcredit:
Fotos: Fotos: WERK 1

Was ist der Porsche 964 „Jorge“?
„Jorge“ ist ein individuell aufgebauter Porsche 964 aus dem DAVID ATELIER. Das Fahrzeug wurde umfassend überarbeitet und von der Bestandsaufnahme über Motor, Lackierung und Montage bis zum fertigen Fahrzeug dokumentiert.
Was bedeutet OEM+ beim Porsche 964 „Jorge“?
OEM+ bedeutet bei DAVID ATELIER, die originale Identität des Fahrzeugs zu bewahren und technische Weiterentwicklungen gezielt dort einzusetzen, wo sie einen sinnvollen Mehrwert bieten. Die Lösungen sollen zum Fahrzeug, zur Epoche und zur Marke passen.
Wurde der Porsche 964 „Jorge“ auch auf der Rennstrecke gefahren?
Ja. Nach seiner Fertigstellung wurde der Porsche 964 „Jorge“ unter anderem auf dem Bilster Berg gefahren. Dort lassen sich Fahrwerk, Bremse, Balance und das Zusammenspiel der technischen Komponenten besonders gut erleben.
Ist „Jorge“ ein reines Rennstreckenfahrzeug?
Nein. Das Projekt wurde nicht als reines Rennfahrzeug entwickelt. Ziel war ein stimmiges Gesamtkonzept für ein klassisches Fahrerlebnis mit gezielten technischen Weiterentwicklungen.
Wer hat den Porsche 964 „Jorge“ aufgebaut?
Der Porsche 964 „Jorge“ wurde im DAVID ATELIER aufgebaut und weiterentwickelt. Dabei standen Originalität, Handwerk, technische Weiterentwicklung und Fahrerlebnis im Mittelpunkt.

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