PORSCHE 911 E

Die Erföffnungssequenz des Rennfahrerepos „Le Mans“ ist legendär: Michael Delaney alias Steve McQueen, amerikanischer Rennfahrer und Shooting Star, fährt mit dem schiefergrauen 911 S durch französische Landschaften und reflektiert über Leben, Tod und Autorennen.
Steve McQueen stellte sich den schiefergrauen Porsche 911 S nach dem Dreh seines Rennfahrerepos „Le Mans“ in die eigene Garage. Am 20.08.2011 kam der Sportwagen des „King of Cool“ bei RM Auktions unter den Hammer und erzielte 1,375 Millionen US Dollar.

Ein Porsche Fan und Sammler aus Norddeutschland wollte damals genau so einen 911er haben und ließ Ihn sich in 20 Monaten von einer der renommiertesten Adressen (Karosserie Stimming Sport- und Rennwagenservice)in Deutschland neu aufbauen.

• Basisfahrzeug war ein rostfreier 911 E aus Kalifornien (Los Angeles)
• die Geburtsurkunde liegt vor
• alle Restaurationsrechnungen liegen vor
• Lederausstattung schwarz
• RS- Sportsitze
• RSR Lederlenkrad
• Fuchs Alufelgen
• 5- Gang 915 Getriebe mit Differentialsperre und Ölkühler
• Bremsanlage vom 911 S Modell mit Stahlflex- Bremsleitungen
• großer Tank
• Colorverglasung
• Nebelscheinwerfer gelb
• MFI Einspritzanlage
• Motorumbau auf 2,7 Liter RS mit Leistungsteigerung und Doppelzündung von Manfred Rugen
• Gutachten Note 1- (Wiederbeschaffungswert 198.000,- Euro /Wiederherstellung 200.000,- Euro)
• die Fertigstellung erfolgte im Jahr 2010